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跨境電商賣家如何應對旺季物流難題？

liangs???發(fā)布時間：2021-10-11 17:56:32

　　物流旺季，時效延誤是硬傷，運費不斷上漲也在直擊著賣家的靈魂。2021年跨境物流依然會繼續(xù)漲價，利潤低的賣家在物流這一環(huán)會產生被“卡死”的窘境，生存壓力極大。

　　相比國內物流，跨境物流經歷了國內干線、國際報關、國際航班出運、國外清關、尾單派送等多個環(huán)節(jié)，鏈條更長導致成本更高。目前，物流占跨境電商整體成本比率在20%以上，有的賣家甚至會達到30%左右。按照這一比例，如果跨境電商的物流成本繼續(xù)上漲，賣家的利潤空間無疑將被進一步壓縮。

　　因此，抗風險能力將成為跨境出口賣家的基礎能力，而在這些抗風險能力當中，如何應對物流的不確定性顯然是關鍵的一項。
 

　　跨境賣家旺季該如何布局物流環(huán)節(jié)呢？

　　1、準備工作做到位，比如，如果貨物直發(fā)小包，那么通過備貨、篩貨、包裝等步驟，所以要對操作人員進行提前培訓，確保操作人員對業(yè)務熟悉，不做無用功。

　　2、提早備貨海外倉，目前物流情況已經相當緊張，所以賣家可提前評估旺季銷量，準備一部分商品先運往海外倉，后續(xù)再根據實際的銷售情況進行補貨。

　　3、避開主貨運市場，賣家可根據自身的資金以及實際情況選擇和主貨運市場距離比較近的外圍地區(qū)。

　　4、產品運輸方式要區(qū)別，比如季節(jié)性、節(jié)日性和交貨期較為緊張的物品可優(yōu)先選擇空運，而對于失效不緊張的產品可選擇海運方式，因為海運成本比較低。不過需注意，雖然近期海運費有下降，但賣家還是需綜合考慮，選擇合適的運輸方式。

　　5、分散風險，多渠道布局，如何賣家的資源、資金足夠充足的話，可以選擇和多個供應商進行合作，針對不同區(qū)域的市場客戶選擇不同的供應商?；蛘邔⒐踢M行等級劃分，選擇其中一個供應商，其他供應商可做應急準備。

　　6、客服選擇要優(yōu)秀，如果遇到因為物流擁堵這種不可控的原因，導致無法提前或者準時將商品送到客戶手中，進而造成投訴率和差評率提高，那么一個優(yōu)秀的客服就會在這一環(huán)中發(fā)揮其作用，可以幫助賣家降低投訴率和差評率。

　　7、實時跟蹤，當商品發(fā)出之后，賣家要實時追蹤物流情況，如發(fā)生異常要即時和物流商溝通并解決。

　　8、做好丟包準備，旺季前因訂單飛漲，所以有可能會因為物流擁堵而造成丟包事情，賣家一定要及時處理，一經發(fā)現馬上和買家進行溝通并提出解決方案，并安排好退款或者重發(fā)相關事宜。

　　最后，各位跨境賣家還需注意商品旺季爆單的情況，一旦出現爆單或者爆倉而物流配送效率直接關乎買家的購物體驗和后臺評論，如果無法做到及時配送，直接會引起買家不滿，退款率和買家差評率會直線上升，如果物流費用過高，極易造成虧損，得不償失，銷量高了收益卻下降了。介于此，各位跨境賣家還需要提前做好買家退換貨的準備，在海外倉、專線物流、郵政小包、國際快遞等發(fā)貨渠道上多花點心思，早作準備。
 

　　泰嘉物流助力跨境電商高效發(fā)貨

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設有線下直營網點，提供全城免費上門取件服務。

　　主營國際快遞，國際專線，國際小包，國際郵政，FBA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理，擁有眾多優(yōu)質渠道，常年保持市場最低價出貨，旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級，香港UPS優(yōu)先級，香港聯(lián)邦優(yōu)先級等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉，時效一如既往地穩(wěn)定。

　　當天收貨，當天出倉，當天上網，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉倉儲等服務，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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